El desierto, a tu manera
sabemos dónde acaba la carretera.
Transporte privado con chófer y circuitos por el desierto en todo Marruecos. Una Mercedes V-Class para la ciudad, un Land Cruiser para la pista y un conductor que lleva años haciendo esto.
Las opiniones aparecerán aquí en cuanto se conecten las cuentas de Google y TripAdvisor del cliente.
Primero el transporte. Lo demás viene después.
La mayoría de las agencias marroquíes te venden un itinerario y alquilan el vehículo que esté libre esa semana. Nosotros somos el vehículo. Mustapha es dueño de la flota y la conduce, sabe qué pistas están practicables en marzo y cambiará el plan a las nueve de la mañana si la luz es mejor en otro sitio. Los circuitos existen porque los clientes le pedían que siguiera conduciendo.
Tres vehículos, tres carreteras distintas
El vehículo equivocado arruina una buena ruta. Un minibús no llega a Chegaga; un Land Cruiser es un desperdicio en la autopista de Casablanca. Adaptamos el vehículo a la carretera y te decimos cuál necesitas antes de reservar.
Mercedes-Benz V-Class
Para la ciudad, la autopista y las ciudades imperiales.
- Plazas
- 7
- Equipaje
- 5
Toyota Land Cruiser
Para todo lo que empieza donde acaba el asfalto.
- Plazas
- 6
- Equipaje
- 4
Minibús de lujo
Para grupos que quieren ir juntos.
- Plazas
- 17
- Equipaje
- 17
Adónde podemos llevarte
Desde una tarde en el Agafay hasta diez días entre el Atlántico y la frontera argelina. Todos los circuitos son privados: solo tu grupo, tu ritmo y los cambios de idea que hagan falta.
Atardecer y cena en el desierto de Agafay
A cuarenta minutos de la medina, la ciudad deja de existir.
Essaouira y las murallas del Atlántico
Marrakech es calurosa y cerrada. Essaouira es fresca, azul y abierta de par en par.
Ait Ben Hadú y Uarzazate
Cruzar el Atlas y salir al otro lado, al decorado de cine que es un pueblo de verdad.
Merzouga Express
De Uarzazate a las dunas más grandes de Marruecos, ida y vuelta en dos días.
Merzouga y la ruta de las mil kasbahs
Los tres días clásicos, conducidos como es debido.
La travesía del Erg Chegaga
Donde se acaba el asfalto y empieza el desierto de verdad.
Alguien estará esperándote al aterrizar
Seguimos tu vuelo. Si llegas con tres horas de retraso no hay recargo ni un mensaje preguntando dónde estás: el conductor simplemente está allí, con tu nombre en un cartel y agua fría en el coche. Los precios son por vehículo, no por persona.
- Seguimiento del vuelo y espera sin coste
- Recepción personalizada dentro de la terminal
- Precio cerrado por vehículo, acordado antes de volar
- Sillas infantiles y equipaje extra sin cargo
Lo que suele salir mal, y aquí no
Conoces al conductor, no a una centralita
Quien contesta tu WhatsApp es quien va al volante. Nada se subcontrata.
Vehículos propios, revisados en plazo
Los tres vehículos son nuestros. Se limpian entre cada cliente y se revisan según el calendario del fabricante, no cuando algo se rompe.
Precios cerrados y por escrito
El presupuesto que aceptas es lo que pagas. Sin recargos de combustible, sin extras de aparcamiento, sin sorpresas al final del viaje.
Autorizado, asegurado y en regla
Operador de transporte registrado en Marruecos con seguro completo de pasajeros — algo que muchas excursiones al desierto no tienen.
Planes que pueden cambiar sobre la marcha
Tormenta de arena, un puerto cerrado, una fiesta de pueblo que merece la pena: cambiamos la ruta ese mismo día y te explicamos en qué te afecta.
Cinco idiomas en el coche
Inglés, francés, español, árabe y bereber — este último importa más de lo que parece en cuanto sales de las carreteras principales.
Lo que cuentan nuestros viajeros al volver
Las opiniones aparecerán aquí en cuanto se conecten las cuentas de Google y TripAdvisor del cliente.
Cuéntanos más o menos qué quieres
No hace falta que traigas un plan cerrado. Mándanos tus fechas, cuántos sois y una cosa que no te perdonarías perderte. Mustapha te responderá personalmente con una ruta y un precio.
— Mustapha
